የሮታሪ ቁፋሮ ሪግ ጫፍ ለምን ተጠናቀቀ?

የ ምሰሶውየሚሽከረከር የቁፋሮ መሳሪያበአጠቃላይ ከአስር ሜትር ወይም ከአስር ሜትር በላይ ርዝመት አለው። ቀዶ ጥገናው ትንሽ ተገቢ ካልሆነ የስበት ማዕከል ቁጥጥር እንዲያጣ እና እንዲንከባለል ማድረግ ቀላል ነው።

የሚከተሉት የሮታሪ ቁፋሮ መሳሪያው የሮለር አደጋ 7 ምክንያቶች ናቸው፡

1. የ rotary driving rig በግፊት ሲቆፍሩ ከመሳሪያዎቹ ፊት ለፊት ያለውን ኃይል ወደታች ማቅረብ ስለሚያስፈልግ፣ አብዛኛዎቹ የ rotary driving rigs ከፊት ለፊት ከባድ እና የኋላ ብርሃን ያላቸው ናቸው (የስበት ማዕከል ከፊት ለፊት ነው)፣ እና የ tomb ቁመት የስበት ማዕከልን በቀላሉ ለማስተላለፍ ያደርገዋል (ስለዚህ መሰርሰሪያው በተቻለ መጠን ዝቅ ማድረግ አለበት። የ rod suspension ቁመት)።

የማሽኑ የስበት ማዕከል ወደፊት እና የመርከብ ቁመት ለማሽከርከር ዋና ምክንያቶች ናቸው

1. ደካማ የመንገድ ሁኔታ፡- አብዛኛዎቹ የሮታሪ ቁፋሮ መሳሪያዎች መገልበጥ የሚከሰቱት ጠንካራ በሚመስሉ ነገር ግን ባዶ በሆኑ የውሸት የመንገድ ገጽታዎች ነው።

2. የጭቃ ገንዳውን መሙላት ጀርባ፡ ብዙ ማሽኖች ተገለበጡ ምክንያቱም በጀርባ የተሞላው የጭቃ ገንዳ ምልክት ስላልተደረገበት እና ስላልተረሳ።

3. ለስላሳ የመንገድ ወለል፡- በአጠቃላይ የእግረኛ መንገዱ በጣም ጠባብ ሲሆን የመንገዱ ወለል በዝናብ ወይም በወንዝ ውሃ ሲለሰልስ የመሸከም አቅም የለውም ማለት ይቻላል።

4. የተሰነጠቀ ጉድጓድ፡ ጭቃው እንደ ጂኦሎጂ፣ የከርሰ ምድር ውሃ ወይም የከርሰ ምድር ውሃ በአንጻራዊነት የበለፀገ በመሆኑ፣ የሽፋኑ ዙሪያ ቀስ በቀስ እስኪፈርስ ድረስ ወደ ቁፋሮ መሳሪያው ክራውለር ግርጌ እስኪወድቅ ድረስ በመፍሰሱ ክራውተሩ በአየር ላይ እንዲንጠለጠል አድርጓል።

የማሽከርከሪያ ቁፋሮ መሳሪያው ጫፉ ላይ እንዳይወድቅ ለመከላከል ዋና ዋና እርምጃዎች፡

1. የመቆፈሪያውን መቆፈሪያ ማዕከል እንደ መንገዱ ሁኔታ ዘወትር ያስተካክሉት፤ ለምሳሌ፡- የመቆፈሪያ ቦታ፣ የመርከብ ማዘንበል አንግል። ምሰሶው ወደ ግራ ዘንበል ብሎ ወደ ቀኝ ዘንበል ይላል። የቧንቧ ማንሳት ቁመት ይቆፍሩ። ወደ መሳፈሪያ ቦታ ይመለሱ። ከፊት ለፊት ያሉት የመንገድ ሁኔታዎች ግልጽ ካልሆኑ፣ ዋናውን ጥቅል በፍጥነት ዝቅ ያድርጉ እና የመቆፈሪያ ባልዲው መንገዱን እንዲፈትሽ ያድርጉ።

2. ምሰሶውን ጣል አድርገው ትራኩን ወደኋላ ይመልሱ፡- ከባድ የመንገድ ሁኔታዎች ሲኖሩ ምሰሶው ሊወድቅ ወይም ትራኩን ወደኋላ መመለስ ይቻላል።

3. ለኋላ የተሞላውን የጭቃ ገንዳ፣ የክምሩን አናት ምልክት ያድርጉ። መሬቱ መጥፎ ከሆነ፣ ችግርን አትፍሩ። ምሰሶውን ለመጣል ጊዜው ሲደርስ ምሰሶውን መጣል አለብዎት። ከፊት ለፊት ያለው የመንገድ ሁኔታ እርግጠኛ ካልሆነ፣ ማሽኑን ለመራመድ መሞከር ይችላሉ። ማሽኑን ሲያሽከረክሩ የማሽኑን የስበት ማዕከል እንደ መንገዱ ሁኔታ ማስተካከልዎን መቀጠል አለብዎት።

ጉክማ ቴክኖሎጂ ኢንዱስትሪ ኩባንያ ሊሚትድከፍተኛ የቴክኖሎጂ ድርጅት እና እንደ የግንባታ ማሽኖች ግንባር ቀደም አምራች ነው።የሚሽከረከር የቁፋሮ መሳሪያ,የኮንክሪት ማደባለቅእና የኮንክሪት ፓምፕ ወዘተ በቻይና።

እንኳን ደህና መጡእውቂያጉክማለተጨማሪ ጥያቄ!