ሞተርሳይክል SY110-X1/SY125-21B/SY150-16C/SY200-9F
የምርት ማሳያ ገበታ
Gookma ኩባንያ 50CC, 110CC, 125CC, 150CC እና 200CC ተከታታይ ሞተርሳይክል በማምረት ላይ ልዩ ነው, ከ 30 ሞዴሎች አሉ.የጎክማ ኩባንያ ለምርት ልማት፣ አካል ግዥ፣ ፍተሻ፣ ሙሉ ተሽከርካሪ ማምረት፣ መጓጓዣ እና አገልግሎት ወዘተ ISO9001 2000 የጥራት ቁጥጥር ሥርዓትን በጥብቅ ያከብራል። ሙሉ ሞተርሳይክል እና ሌሎች ብዙ ከፍተኛ የቴክኒክ መሣሪያዎች.በጠንካራ ቴክኖሎጂ፣ Gookma በየጊዜው አዳዲስ ነገሮችን ይፈጥራል፣ ያሻሽላል እና ከፍተኛ ጥራት ያለው ሞተር ሳይክል ለሀገር ውስጥ እና ለአለም አቀፍ ገበያ ያቀርባል።
ባህሪያት እና ጥቅሞች
ከፍተኛ ጥራት ያላቸው ዋና ዋና ክፍሎች የሞተርሳይክልን ከፍተኛ ጥራት ያረጋግጣሉ
① ክላች
ራስ-ድርብ ክላች ከ “ፉጂ” የግጭት ሰሃን ጋር ፣ የተረጋጋ ፣ ለስላሳ እና የሚበረክት።
② የካም ፕላት / ታፔት
ከተሻሻለ ቅርጽ እና መዋቅር ጋር ለቀላል እና ለስላሳ የማርሽ መቀየር።
③ ዘይት ማጣሪያ
ምቹ እንክብካቤ እና እንክብካቤ ለማግኘት ውጫዊ ዘይት ማጣሪያ መዋቅር ጋር.
④ ዘይት ፓምፕ
ለተሻለ ቅባት እና ቀላል የዘይት ዝውውር በከፍተኛ ኃይል ዘይት ፓምፕ።
⑤ ፒስተን ቀለበት
የፒስተን ቀለበት ከዲኤልሲ ቴክኖሎጂ ጋርለተሻለ የመልበስ መቋቋም እና የአገልግሎት ህይወት.
⑥ ሮለር ሮከር
ከሮለር ሮለር ባነሰ ግጭት፣less ሜካኒካዊ ኪሳራ እና የበለጠ ጠንካራ ኃይል።
⑦ የሲሊንደር ራስ
የተጠላለፉ የጋዝ ቻናሎች፡ ለተሻለ ጋዝ ከመካከለኛው ሻማ ጋር አብሮ መስራት
ድብልቅ, ፈጣን የእሳት መስፋፋት እና የተሻለ ማቃጠል አነስተኛ ልቀት እና የነዳጅ ፍጆታን ለማረጋገጥ.
1.The አነስተኛ መጠን Cub ድርብ ክላች 50cc ሞተር እና ቀላል ብርሃን ንድፍ የሚሆን ጠንካራ ኃይል አለው.
2.New ድርብ የፊት መብራት ንድፍ የብርሃን ቅርጽ የበለጠ stereoscopic ያደርገዋል.
3.Highly የሚታወቅ የፊት መብራት በሌሊት ጊዜ የበለጠ ደህንነቱ የተጠበቀ መንዳት ይሰጣል።
4. የ 17 ኢንች የፊት እና የኋላ ተሽከርካሪ እና የታችኛው መቀመጫ ሰፊ የተጠቃሚዎችን ፍላጎት ያሟላል።
5.መግነጢሳዊ ቁልፍ ቀዳዳ ሽፋን ጋር የታጠቁ, ከመክፈት ይከላከላል
በኃይል።
6.ተጨማሪ ፀረ-ስርቆት መሳሪያ ውጤታማ በሆነ መንገድ እንዳይሰረቅ ይከላከላል.
DIMENSION | |||
ርዝመት ስፋት ቁመት | (ሚሜ) | 1920x710x1130 | |
የጎማ ቤዝ | (ሚሜ) | 1250 | |
የመቀመጫ ቁመት | (ሚሜ) | 765 | |
የመሬት ማጽጃ | (ሚሜ) | 150 | |
የክብደት መቀነስ | (ኪግ) | 104 | |
ከፍተኛ.አቅም | (ሰዎች/ኪግ) | 2/150 | |
ፍሬም | |||
ዓይነት | ግርዶሽ | ||
የፊት እገዳ |
| የሃይድሮሊክ እርጥበት ዓይነት | |
የኋላ እገዳ |
| የሃይድሮሊክ እርጥበት ዓይነት | |
የፊት ጎማ |
| 2.50-17 | መደበኛ/ቱቦ አልባ |
የኋላ ጎማ |
| 2.75-17 | መደበኛ/ቱቦ አልባ |
የፊት ብሬክ | የሃይድሮሊክ ዲስክ | የሃይድሮሊክ ዲስክ | |
የኋላ ብሬክ | የሃይድሮሊክ ዲስክ | ከበሮ ብሬክ | |
የነዳጅ አቅም | (ኤል) | 4 |
|
ሞተር | |||
ዓይነት |
| 4- ስትሮክ | አየር ማቀዝቀዝ |
የሲሊንደር ዝግጅት | አግድም, ነጠላ ሲሊንደር |
| |
ቦሬ × ስትሮክ | (ሚሜ) | 52.4 x 49.5 |
|
መፈናቀል | (ሚሊ) | 107 |
|
የመጭመቂያ ሬሾ |
| 9፡1፡1 |
|
የቫልቭ ባቡር | ነጠላ ከላይ ካሜራ | 2V | |
ከፍተኛው የፈረስ ጉልበት | (ኪወ/ደቂቃ) | 5.0 / 8000 | |
ከፍተኛው Torque | (N•ሚ/ደቂቃ) | 7.0 / 6000 | |
የነዳጅ ስርዓት |
| ካርቡረተር |
|
ቅባት ስርዓት | የግፊት እና የመርጨት ቅባት ጥምረት | ||
መንዳት | |||
ክላች | እርጥብ ባለብዙ ዲስክ (ራስ-ሰር ክላች) | ||
መተላለፍ | ሰንሰለት |
| |
Gear Shift Pattern | ባለአራት ፍጥነት ማርሽ |
| |
ኤሌክትሪክ | |||
የማብራት ስርዓት | ሲዲአይ |
| |
የመነሻ ስርዓት | የኤሌክትሪክ ጅምር/እግር ጅምር |
የማሸጊያ መንገድ | DIMENSION | QUANTITY |
40HQ | ||
SKD-የእንጨት ፓነሎች ከካርቶን ውጭ | 1700×460×860 | 105 |
SKD-ብረት ፍሬም ከካርቶን ውጭ | 1700×460×860 | 105 |
CKD-የእንጨት መያዣ ከኤንጅን ጥቅል ጋር | / | / |
CKD-የእንጨት መያዣ ከውስጥ የሞተር ጥቅል የሌለው | 1230×760×372 | 196 |
CKD-ካርቶን | / | / |
የፊት መብራት ሹል ማዕዘኖች እና የብርሃን ትኩረት ፣ አዲስ ዲዛይን የተደረገ እና ተለዋዋጭ የፍጥነት መለኪያ ፣ ከፍተኛ የመለጠጥ እና ምቹ መቀመጫ ፣ እና ፋሽን መልክ ነጂውን የጎዳና ላይ ትኩረት ያደርገዋል።
DIMENSION | |||||||
አጠቃላይ ርዝመት * ስፋት * ቁመት | (ሚሜ) | 2050×790×1110 | |||||
የጎማ ቤዝ | (ሚሜ) | 1310 | |||||
የመቀመጫ ቁመት | (ሚሜ) | 780 | |||||
የመሬት ማጽጃ | (ሚሜ) | 150 | |||||
የክብደት መቀነስ | (ኪግ) | 130 | |||||
ከፍተኛ.አቅም | (ሰዎች/ኪግ) | 2/150 | |||||
ፍሬም | |||||||
ዓይነት | የጃምፐር የአልማዝ ፍሬም | ||||||
የፊት እገዳ |
| የፀደይ ሃይድሮሊክ እርጥበት ዓይነት | |||||
የኋላ እገዳ |
| የፀደይ ሃይድሮሊክ እርጥበት ዓይነት | |||||
የፊት ጎማ |
| 2.75-18 | ተራ | ||||
የኋላ ጎማ |
| 3፡25-18 | ተራ | ||||
የፊት ብሬክ |
| የዲስክ ብሬክ |
| ||||
የኋላ ብሬክ |
| ከበሮ ብሬክ |
| ||||
የነዳጅ አቅም | (ኤል) | 14.5 |
| ||||
ሞተር | |||||||
ዓይነት |
| 4- ስትሮክ | ተፈጥሯዊ አየር ማቀዝቀዝ | ||||
የሲሊንደር ዝግጅት |
| አቀባዊ ፣ ነጠላ ሲሊንደር |
| ||||
ቦሬ × ስትሮክ | (ሚሜ) | 56.5 ×49.5 |
| ||||
መፈናቀል | (ሚሊ) | 124 |
| ||||
የመጭመቂያ ሬሾ |
| 9፡2፡1 |
| ||||
የቫልቭ ባቡር |
|
የታችኛው ዓይነት camshaft | 2V | ||||
ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት | (ኪወ/ደቂቃ) | 8.0 / 8500 |
| ||||
ከፍተኛው Torque | (N•ሚ/ደቂቃ) | 8.5 / 7000 |
| ||||
የነዳጅ ስርዓት |
| ካርቡረተር |
| ||||
ቅባት ስርዓት | የግፊት እና የመርጨት ቅባት ጥምረት | ||||||
መንዳት | |||||||
ክላች | እርጥብ ዓይነት ባለብዙ ሉህ | ||||||
መተላለፍ | ሰንሰለት |
| |||||
Gear Shift Pattern | ባለ አምስት ፍጥነት ማርሽ (ዑደት) | ||||||
ኤሌክትሪክ | |||||||
የማብራት ስርዓት | ሲዲአይ |
| |||||
የመነሻ ስርዓት | የኤሌክትሪክ ጅምር/እግር ጅምር |
| |||||
የማሸጊያ መንገድ | DIMENSION | QUANTITY | |||||
40HQ | |||||||
SKD-የእንጨት ፓነሎች ከካርቶን ውጭ | 1910×480×865 | 90 | |||||
SKD-ብረት ፍሬም ከካርቶን ውጭ | / | / | |||||
CKD-የእንጨት መያዣ ከኤንጅን ጥቅል ጋር | / | / | |||||
CKD-የእንጨት መያዣ ከውስጥ የሞተር ጥቅል የሌለው | 1360×635×375 | 170 | |||||
CKD-ካርቶን | / | / |
1.Equips with14.5 ሊትር ትልቅ የነዳጅ ማጠራቀሚያ መሄድ የምትፈልጉትን ጉዞዎች ያሟላል;
2.በሶስት አቅጣጫዊ ምልክቶች (መለያዎች), በተለዋዋጭ የተሞሉ.
3.New LCD ማሳያ መሳሪያ (ዲጂታል ሜትር), ስታይል, ሁሉም ተግባራት የተሟሉ ናቸው, ሁሉም መረጃዎች በእርስዎ ቁጥጥር ስር ናቸው.
4.The መላው መኪና Chrome-plated decorative ክፍሎች, የላቀ ቅጥ አሳይ 5. በራስ-የተገነባ UFB150 ሞተር ጋር የታጠቁ, ኃይለኛ ኃይል ያለው እና ንዝረትን ይቀንሳል.
DIMENSION | |||
በአጠቃላይ ርዝመት ስፋት ቁመት | (ሚሜ) | 2010 x 780 x1130 | |
የጎማ ቤዝ | (ሚሜ) | 1280 | |
የመቀመጫ ቁመት | (ሚሜ) | 780 | |
የመሬት ማጽጃ | (ሚሜ) | 150 | |
የክብደት መቀነስ | (ኪግ) | 125 | |
ከፍተኛ.አቅም | (ሰዎች/ኪግ) | 2/150 | |
ፍሬም | |||
ዓይነት |
| ||
የፊት እገዳ |
| የሃይድሮሊክ እርጥበት ዓይነት | |
የኋላ እገዳ |
| የሃይድሮሊክ እርጥበት ዓይነት | |
የፊት ጎማ |
| 3.00-18 |
|
የኋላ ጎማ |
| 3.50-16 |
|
የፊት ብሬክ |
| የሃይድሮሊክ ዲስክ |
|
የኋላ ብሬክ |
| ከበሮ ብሬክ |
|
የነዳጅ አቅም | (ኤል) | 14.5 |
|
ሞተር | |||
ዓይነት |
| 4- ስትሮክ | ተፈጥሯዊ አየር ማቀዝቀዝ |
ሲሊንደር ዝግጅት |
| አቀባዊ ፣ ነጠላ ሲሊንደር | የተዘበራረቀ ዓይነት |
ቦሬ × ስትሮክ | (ሚሜ) | 57.3 × 57.8 |
|
መፈናቀል | (ሚሊ) | 149 |
|
የመጭመቂያ ሬሾ |
| 9፡2፡1 |
|
የቫልቭ ባቡር |
| ነጠላ ከመጠን በላይ ካሜራ | 2V |
ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት | (ኪወ/ደቂቃ) | 8.5 / 8000 |
|
ከፍተኛው Torque | (N•ሚ/ደቂቃ) | 11.2 / 7000 |
|
የነዳጅ ስርዓት |
| ካርቡረተር |
|
ቅባት ስርዓት |
| የግፊት እና የመርጨት ቅባት ጥምረት |
|
መንዳት | |||
ክላች | ባለብዙ ቁራጭ እርጥብ አይነት የማያቋርጥ ጥልፍልፍ | ||
መተላለፍ | ሰንሰለት |
| |
Gear Shift Pattern | ዓለም አቀፍ አምስት-ፍጥነት ማርሽ |
| |
ኤሌክትሪክ | |||
የማብራት ስርዓት | ሲዲአይ |
| |
የመነሻ ስርዓት | የኤሌክትሪክ ጅምር/እግር ጅምር |
1.አዲስ በራሱ የሚሰራ UF190 ሞተር፣ ከፍተኛው 13.5N•m እና ከፍተኛው 9.6 ኪ.ወ.
2.17L ትልቅ አቅም ያለው የነዳጅ ማጠራቀሚያ የረጅም ርቀት ጉዞ ፍላጎትዎን ያሟላል።
3.Stylish እና ግሩም ሜካኒካል እና ፈሳሽ ክሪስታል ማሳያ የተቀናጀ ሜትር፣ በተለዋዋጭ ሙዚቃ የተጀመረ።
4.High ብሩህነት ≥12000CD የንስር ቅርጽ የፊት መብራት, ኃይለኛ የብርሃን ጤዛ እና ከፍተኛ የብርሃን ዘልቆ መግባት አለው.
5.LED winkers እና Ruby LED የኋላ መብራት ንድፍ ለተጠቃሚዎች የላቀ ስሜት ይሰጣል.
ergonomic አካል ንድፍ ጋር 6.Comply, ይህ ስፖርት
የመኪና ደረጃ መቀመጫ በሳይንሳዊ እና በሎጂክ የተነደፈ ነው.
DIMENSION | ||||
አጠቃላይ ርዝመት * ስፋት * ቁመት | (ሚሜ) | 2050x 755x 1085 | ||
የጎማ ቤዝ | (ሚሜ) | 1280 | ||
የመቀመጫ ቁመት | (ሚሜ) | 765 | ||
የመሬት ማጽጃ | (ሚሜ) | 150 | ||
የክብደት መቀነስ | (ኪግ) | 127 | ||
ከፍተኛ.አቅም | (ሰዎች/ኪግ) | 2/150 | ||
ፍሬም | ||||
ዓይነት | rhombus | |||
የፊት እገዳ |
| የሃይድሮሊክ እርጥበት ዓይነት | ||
የኋላ እገዳ |
| የሃይድሮሊክ እርጥበት ዓይነት | ||
የፊት ጎማ |
| 2.75-18 |
ቱቦ አልባ / መደበኛ | |
የኋላ ጎማ |
| 90/90-18 | ቱቦ አልባ / መደበኛ | |
የፊት ብሬክ |
| የሃይድሮሊክ ዲስክ |
የሃይድሮሊክ ዲስክ | |
የኋላ ብሬክ |
| የሃይድሮሊክ ዲስክ | ከበሮ ብሬክ | |
የነዳጅ አቅም | (ኤል) | 17 |
| |
ሞተር | ||||
ዓይነት |
| 4- ስትሮክ | ተፈጥሯዊ አየር ማቀዝቀዝ | |
የሲሊንደር ዝግጅት |
| አቀባዊ ፣ ነጠላ ሲሊንደር |
| |
ቦሬ × ስትሮክ | (ሚሜ) | 65.5 x 57.8 |
| |
መፈናቀል | (ሚሊ) | 195 |
| |
የመጭመቂያ ሬሾ |
| 9፡2፡1 |
| |
የቫልቭ ባቡር |
| ነጠላ ከላይ ካሜራ | 2V | |
ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት | (ኪወ/ደቂቃ) | 9.6 / 7000 |
| |
ከፍተኛው Torque | (N•ሚ/ደቂቃ) | 13.5 / 5500 |
| |
የነዳጅ ስርዓት |
| ካርቡረተር |
| |
ቅባት ስርዓት |
| የግፊት እና የመርጨት ቅባት ጥምረት |
| |
መንዳት | ||||
ክላች | ባለብዙ ቁራጭ እርጥብ አይነት የማያቋርጥ ጥልፍልፍ | |||
መተላለፍ | ሰንሰለት |
| ||
Gear Shift Pattern | ዓለም አቀፍ አምስት-ፍጥነት ማርሽ |
| ||
ኤሌክትሪክ | ||||
የማብራት ስርዓት | ሲዲአይ |
| ||
የመነሻ ስርዓት | የኤሌክትሪክ ጅምር/እግር ጅምር |