የፋብሪካው የጅምላ ጅምላ 149CC 4-Stroke ራስ-ሰር ሞተር ብስክሌቶች
የፋብሪካ ጅምላ ጅምላ ቂጣው 149CC 4-Strokeራስ-ሰር ሞተር ብስክሌቶች,
ራስ-ሰር ሞተር ብስክሌቶች,
የምርት ማሳያ ገበታ
የጎድማ ኩባንያ ከ 50CC, 115CC, 125CC.55CC.20.2.2.2 በላይ የሆኑ ሞዴሎች አሉ. የ Gookma ኩባንያ ለምርት ልማት, ለሥነኛነት, ለትራንስፖርት, ለመጓጓዣ እና ለሌሎች ሌሎች ከፍተኛ ቴክኒካዊ መሣሪያዎች የሞተር, ሁለት ት / ቤቶች መደበኛ የስብሰባዎች መስመር በጥብቅ የተያዙ ሁለት የጉባኤ ስብሰባዎች ናቸው. በጠንካራ ቴክኖሎጂ, ጎጆዎች ያለማቋረጥ ፈጠራዎች የሀገር ውስጥ ጥራት ያለው የሞተር ብስክሌት ወደ የቤት እና ዓለም አቀፍ ገበያ ይሻሻላል, ያሻሽላል እንዲሁም ያቀርባል.
ባህሪዎች እና ጥቅሞች
① ክላች
ከ "ፉጂ" የመጥፋት ጣውላ ጣውላ, የተረጋጋ, ለስላሳ እና ጠንካራ.
② ካም ፕላኔት / TAPPPE
ለቀላል እና ለስላሳ የማጭበርበር ሹመት ከተሻሻለ ቅርፅ እና መዋቅር ጋር.
③ የነዳጅ ማጣሪያ
ለተመች እንክብካቤ እና ጥገና ውጫዊ የዘይት ማጣሪያ መዋቅር.
④ ዘይት ፓምፕ
ለበለጠ ቅባቶች እና ቀላል የነዳጅ የደም ማነስ ከፍተኛ የኃይል ዘይት ፓምፕ ጋር.
⑤ ፒስተን ቀለበት
የመቋቋም እና የአገልግሎት ህይወትን በተሻለ መልበስ እና የአገልግሎት ህይወትን እንዲለብስ ለማድረግ ፒስተን በ DLC ቴክኖሎጂ ቀለበት.
⑥ ሮለር ሮክ
ከሩለር ሮክኬክ አነስተኛ ግጭት, አነስተኛ ሜካኒካዊ ኪሳራ እና ጠንካራ ኃይል.
⑦ ሲሊንደር ጭንቅላት
የተዛመዱ የጋዝ ሰርጦች-ለተሻለ ጋዝ ከመካከለኛው የመካከለኛ ደረጃ ሰኪው ጋር አብሮ መሥራት
ድብልቅን እና የነዳጅ ፍጆታ ለማረጋገጥ የተስተካከለ የእሳት እሳት, ፈጣን የእሳት አደጋ መከላከያ እና የተሻለ የእሳት አደጋ መከላከያ.
የምርት ዝርዝሮች
1. አነስተኛ መጠን ኪዩብ ለሁለት ክላቹ 50COCK ሞተር እና ቀላል ቀላል ቀላል ንድፍ ጠንካራ ኃይል አለው.
2. ሁለት ጊዜ የፊት መብራት ንድፍ ቀላል ብርሃኑን የበለጠ ስቴሬክኮኮክ ያደርገዋል.
3. በሚቻልበት ጊዜ የሚታወቅ የፊት መብራት በሌሊት ጊዜ ደህንነቱ የተጠበቀ እንቅስቃሴን ይሰጣል.
4. ጊዜው 17 ኢንች ፊት ለፊት እና የኋላ ተሽከርካሪ እና የታችኛው መቀመጫ ሰፋ ያለ የመጨረሻዎቹን ተጠቃሚዎች ፍላጎቶች ያሟላሉ.
5. መግነጢሳዊ የቁልፍል ሽፋን ሽፋን, ከመሸሽ ይከላከላል
በኃይል.
6. 6.DEALETELET የፀረ-ስርቆት መሣሪያ ውጤታማ በሆነ መንገድ ከስርቆት ይከላከላል.
ልኬት | |||
ርዝመት * ስፋቱ * ቁመት | (mm) | 1920x 710x 1130 | |
ጎማ | (mm) | 1250 | |
የመቀመጫ ቁመት | (mm) | 765 | |
የመሬት ማረጋገጫ | (mm) | 150 | |
ክብደት ክብደት | (ኪግ) | 104 | |
ማክስ. አቅም | (ሰዎች / ኪ.ግ) | 2/150 | |
ክፈፍ | |||
ዓይነት | Gender | ||
የፊት እገዳን |
| የሃይድሮሊክ እርጥብ አይነት | |
የኋላ እገዳን |
| የሃይድሮሊክ እርጥብ አይነት | |
የፊት ጎማ |
| 2.50-17 | መደበኛ / ቱቦ አልባ |
የኋላ ጎማ |
| 2.75-17 | መደበኛ / ቱቦ አልባ |
የፊት ብሬክ | የሃይድሮሊክ ዲስክ | የሃይድሮሊክ ዲስክ | |
የኋላ ብሬክ | የሃይድሮሊክ ዲስክ | ከበሮ ብሬክ | |
የነዳጅ አቅም | (L) | 4 |
|
ሞተር | |||
ዓይነት |
| 4-Stroke | አየር ማቀዝቀዝ |
ሲሊንደር ዝግጅት | አግድም, ነጠላ ሲሊንደር |
| |
ቦት × ምትኬ | (mm) | 52.4 x 49.5 |
|
መፈናቀል | (ML) | 107 |
|
የመጨመር ጥቆማ |
| 9.1: 1 |
|
ቫልቭ ባቡር | ነጠላ ከልክ በላይ ያለው ካምሶፍ | 2V | |
ከፍተኛው ፈረስ ኃይል | (KW / RPM) | 5.0 / 8000 | |
ከፍተኛ ቶርክ | (N • M / RPM) | 7.0 / 6000 | |
የነዳጅ ስርዓት |
| ካርቦሩተር |
|
ቅባቶች ስርዓት | ግፊት እና ስፕሪንግ ቅባቶች ጥምረት | ||
ድራይቭ | |||
ክላች | እርጥብ ባለብዙ ዲስክ (ራስ-ሰር ክላች) | ||
መተላለፍ | ሰንሰለት |
| |
የማርሽ ሽርሽር ንድፍ | አራት-ፍጥነት ማርሽ |
| |
ኤሌክትሪክ | |||
የመግቢያ ስርዓት | ሲዲአይ |
| |
የመጀመር | ኤሌክትሪክ ጅምር / ጫማ ጅምር |
ማሸግ መንገድ | ልኬት | ብዛት |
40 ሺክ | ||
ከካርቶን ውጭ ከካርሞን ጋር ስኪድ-ከእንጨት የተሠሩ ፓነሎች | 1700 × 460 × 860 | 105 |
ከካርቶን ውጭ የሸክላ ብረት ክፈፍ | 1700 × 460 × 860 | 105 |
ከ CKD-ከእንጨት መያዣ ከ ውስጥ ያለው የሞተር ጥቅል ውስጥ | / | / |
የ CKD-የእንጨት መያዣ ያለ ሞተር ጥቅል ውስጡ | 1230 × 766 × 372 | 196 |
CKD-ካርቶን | / | / |
የፊት መብራቶች እና ቀላል የትኩረት እና ቀላል የትኩረት, አዲስ የመለጠጥ እና ምቹ መቀመጫ, ከፍተኛ የመለጠጥ እና ምቹ መቀመጫ, እና ፋሽን መልኩ ሾፌሩ በመንገድ ላይ የቦታ ቦታ እንዲሆኑ ያደርጋቸዋል.
ልኬት | |||||||
አጠቃላይ ርዝመት * ስፋት * ቁመት | (mm) | 2050 × 790 × 1110 | |||||
ጎማ | (mm) | 1310 | |||||
የመቀመጫ ቁመት | (mm) | 780 | |||||
የመሬት ማረጋገጫ | (mm) | 150 | |||||
ክብደት ክብደት | (ኪግ) | 130 | |||||
ማክስ. አቅም | (ሰዎች / ኪ.ግ) | 2/150 | |||||
ክፈፍ | |||||||
ዓይነት | ጃም per ር አልማዝ ፍሬም | ||||||
የፊት እገዳን |
| የፀደይ ሃይድሮሊክ እርጥብ አይነት | |||||
የኋላ እገዳን |
| የፀደይ ሃይድሮሊክ እርጥብ አይነት | |||||
የፊት ጎማ |
| 2.75-18 | ተራ | ||||
የኋላ ጎማ |
| 3.25-18 | ተራ | ||||
የፊት ብሬክ |
| ዲስክ ብሬክ |
| ||||
የኋላ ብሬክ |
| ከበሮ ብሬክ |
| ||||
የነዳጅ አቅም | (L) | 14.5 |
| ||||
ሞተር | |||||||
ዓይነት |
| 4-Stroke | የተፈጥሮ አየር ማቀዝቀዝ | ||||
ሲሊንደር ዝግጅት |
| አቀባዊ, ነጠላ ሲሊንደር |
| ||||
ቦት × ምትኬ | (mm) | 56.5 × 49.5 |
| ||||
መፈናቀል | (ML) | 124 |
| ||||
የመጨመር ጥቆማ |
| 9.2: 1 |
| ||||
ቫልቭ ባቡር |
|
የታች ዓይነት ዓይነት ካሜራ | 2V | ||||
ማክስ ፈረስ | (KW / RPM) | 8.0 / 8500 |
| ||||
ከፍተኛ ቶርክ | (N • M / RPM) | 8.5 / 7000 |
| ||||
የነዳጅ ስርዓት |
| ካርቦሩተር |
| ||||
ቅባቶች ስርዓት | ግፊት እና ስፕሪንግ ቅባቶች ጥምረት | ||||||
ድራይቭ | |||||||
ክላች | እርጥብ-ዓይነት ባለብዙ ወረቀት | ||||||
መተላለፍ | ሰንሰለት |
| |||||
የማርሽ ሽርሽር ንድፍ | አምስት-ፍጥነት ማርሽ (ዑደት) | ||||||
ኤሌክትሪክ | |||||||
የመግቢያ ስርዓት | ሲዲአይ |
| |||||
የመጀመር | ኤሌክትሪክ ጅምር / ጫማ ጅምር |
| |||||
ማሸግ መንገድ | ልኬት | ብዛት | |||||
40 ሺክ | |||||||
ከካርቶን ውጭ ከካርሞን ጋር ስኪድ-ከእንጨት የተሠሩ ፓነሎች | 1910 × 480 × 865 | 90 | |||||
ከካርቶን ውጭ የሸክላ ብረት ክፈፍ | / | / | |||||
ከ CKD-ከእንጨት መያዣ ከ ውስጥ ያለው የሞተር ጥቅል ውስጥ | / | / | |||||
የ CKD-የእንጨት መያዣ ያለ ሞተር ጥቅል ውስጡ | 1360 × 635 × 375 | 170 | |||||
CKD-ካርቶን | / | / |
1. በ 14.5 ሊትር ትላልቅ የነዳጅ ታንክ ሊሄዱበት የሚፈልጉትን ጉዞዎች ያረካል.
2. በተለዋዋጭ የተሞሉ ሶስት-ልኬት ምልክቶች (መሰየሚያዎች).
3. የ LCD የማሳያ መሳሪያ (ዲጂታል ሜትር), ዘመናዊ, ሁሉም ተግባራት የተጠናቀቁ ናቸው, በቁጥጥርዎ ስር ያሉት ሁሉም መረጃዎች ተጠናቅቀዋል.
4. መላው የመኪና Chrome የተለጠፉ ክፍሎች, የላቀ ዘይቤን አሳይ 5 ን ያሳይ.
ልኬት | |||
በአጠቃላይ ርዝመት * ስፋቱ * ቁመት | (mm) | 2010 x 780 x1130 | |
ጎማ | (mm) | 1280 | |
የመቀመጫ ቁመት | (mm) | 780 | |
የመሬት ማረጋገጫ | (mm) | 150 | |
ክብደት ክብደት | (ኪግ) | 125 | |
ማክስ. አቅም | (ሰዎች / ኪ.ግ) | 2/150 | |
ክፈፍ | |||
ዓይነት |
| ||
የፊት እገዳን |
| የሃይድሮሊክ እርጥብ አይነት | |
የኋላ እገዳን |
| የሃይድሮሊክ እርጥብ አይነት | |
የፊት ጎማ |
| 3.00-18 |
|
የኋላ ጎማ |
| 3.50-16 |
|
የፊት ብሬክ |
| የሃይድሮሊክ ዲስክ |
|
የኋላ ብሬክ |
| ከበሮ ብሬክ |
|
የነዳጅ አቅም | (L) | 14.5 |
|
ሞተር | |||
ዓይነት |
| 4-Stroke | የተፈጥሮ አየር ማቀዝቀዝ |
ሲሊንደር ዝግጅት |
| አቀባዊ, ነጠላ ሲሊንደር | የተዘበራረቀ ዓይነት |
ቦት × ምትኬ | (mm) | 57.3 × 57.8 |
|
መፈናቀል | (ML) | 149 |
|
የመጨመር ጥቆማ |
| 9.2: 1 |
|
ቫልቭ ባቡር |
| ነጠላ ከመጠን በላይ Chemsham | 2V |
ከፍተኛ የፈረስ ጉልበት | (KW / RPM) | 8.5 / 8000 |
|
ከፍተኛ ቶርክ | (N • M / RPM) | 11.2 / 7000 |
|
የነዳጅ ስርዓት |
| ካርቦሩተር |
|
ቅባቶች ስርዓት |
| ግፊት እና ስፕሪንግ ቅባቶች ጥምረት |
|
ድራይቭ | |||
ክላች | ባለብዙ ዕቃዎች እርጥብ-ዓይነት የማያቋርጥ ሁኔታ | ||
መተላለፍ | ሰንሰለት |
| |
የማርሽ ሽርሽር ንድፍ | ዓለም አቀፍ አምስት-ፍጥነት ማርሽ |
| |
ኤሌክትሪክ | |||
የመግቢያ ስርዓት | ሲዲአይ |
| |
የመጀመር | ኤሌክትሪክ ጅምር / ጫማ ጅምር |
1. በራስ የመመራት ኡፍ190 ሞተር, የ 13.5n • M እና ከፍተኛው የ 9.6 ኪ.ግ ከፍተኛ ውጤት.
2.17l ትልቅ የአቅም ነዳጅ ማዳን ለረጅም ርቀት ጉዞዎን ፍላጎት ያረካል.
3. በግምት: በተለዋዋጭ ሙዚቃ የተጀመረው የተቀናጀ ሜካኒካዊ እና ፈሳሽ ክሪስታል ማሳያ የተቀናጀ ሜትር.
4. ብሩህ ብሩህነት ≥12000cd የቅዱስ ቅርፅ የፊት መብራት ጠንካራ ብርሃን ማቆሚያ እና ከፍተኛ ቀላል የግርጌ ማስታወሻ አለው.
5. ዌይሮች እና ሩቢ የመራቢያ ንድፍ ተጠቃሚዎችን የበላይነት ያላቸውን ተጠቃሚዎች ይሰጣል.
6. ከ Ergonomic የሰውነት ዲዛይን ጋር, ይህ ስፖርት
የመኪና-ክፍል መቀመጫ በሳይንሳዊ እና በምክንያታዊነት የተሠራ ነው.
ልኬት | ||||
አጠቃላይ ርዝመት * ስፋት * ቁመት | (mm) | 2050x505x 1085 | ||
ጎማ | (mm) | 1280 | ||
የመቀመጫ ቁመት | (mm) | 765 | ||
የመሬት ማረጋገጫ | (mm) | 150 | ||
ክብደት ክብደት | (ኪግ) | 127 | ||
ማክስ. አቅም | (ሰዎች / ኪ.ግ) | 2/150 | ||
ክፈፍ | ||||
ዓይነት | ራምባስ | |||
የፊት እገዳን |
| የሃይድሮሊክ እርጥብ አይነት | ||
የኋላ እገዳን |
| የሃይድሮሊክ እርጥብ አይነት | ||
የፊት ጎማ |
| 2.75-18 |
ቱቦ አልባ / መደበኛ | |
የኋላ ጎማ |
| 90 / 90-18 | ቱቦ አልባ / መደበኛ | |
የፊት ብሬክ |
| የሃይድሮሊክ ዲስክ |
የሃይድሮሊክ ዲስክ | |
የኋላ ብሬክ |
| የሃይድሮሊክ ዲስክ | ከበሮ ብሬክ | |
የነዳጅ አቅም | (L) | 17 |
| |
ሞተር | ||||
ዓይነት |
| 4-Stroke | የተፈጥሮ አየር ማቀዝቀዝ | |
ሲሊንደር ዝግጅት |
| አቀባዊ, ነጠላ ሲሊንደር |
| |
ቦት × ምትኬ | (mm) | 65.5 x 57.8 |
| |
መፈናቀል | (ML) | 195 |
| |
የመጨመር ጥቆማ |
| 9.2: 1 |
| |
ቫልቭ ባቡር |
| ነጠላ ከልክ በላይ ያለው ካምሶፍ | 2V | |
ማክስ ፈረስ | (KW / RPM) | 9.6 / 7000 |
| |
ከፍተኛ ቶርክ | (N • M / RPM) | 13.5 / 5500 |
| |
የነዳጅ ስርዓት |
| ካርቦሩተር |
| |
ቅባቶች ስርዓት |
| ግፊት እና ስፕሪንግ ቅባቶች ጥምረት |
| |
ድራይቭ | ||||
ክላች | ባለብዙ ዕቃዎች እርጥብ-ዓይነት የማያቋርጥ ሁኔታ | |||
መተላለፍ | ሰንሰለት |
| ||
የማርሽ ሽርሽር ንድፍ | ዓለም አቀፍ አምስት-ፍጥነት ማርሽ |
| ||
ኤሌክትሪክ | ||||
የመግቢያ ስርዓት | ሲዲአይ |
| ||
የመጀመር | ኤሌክትሪክ ጅምር / ጫማ ጅምር |